網(wǎng)站建設(shè)定制交通運(yùn)輸行業(yè)政府網(wǎng)站
- 編輯：admin -使用場(chǎng)景統(tǒng)攝碎片化需求, 分析場(chǎng)景優(yōu)化網(wǎng)站用戶(hù)體驗(yàn)。盡管用戶(hù)需求呈碎片化趨勢(shì), 但都是圍繞使用場(chǎng)景的核心訴求而產(chǎn)生的。網(wǎng)站建設(shè)思路應(yīng)以場(chǎng)景為中心, 通過(guò)梳理用戶(hù)使用場(chǎng)景, 分析出關(guān)鍵觸點(diǎn)求, 形成用戶(hù)需求清單。
本次研究從交通運(yùn)輸行業(yè)政府網(wǎng)站管理的實(shí)際出發(fā), 在以往政府網(wǎng)站用戶(hù)感知有用性和感知易用性的實(shí)證結(jié)果基礎(chǔ)上, 通過(guò)訪(fǎng)談研究初步整理和歸納了行業(yè)政府網(wǎng)站用戶(hù)需求特點(diǎn), 得出以下結(jié)論建議。首先, 交通行業(yè)政府網(wǎng)站定位是行業(yè)政策文件的權(quán)威發(fā)布平臺(tái)。對(duì)比地方政府網(wǎng)站, 行業(yè)政府網(wǎng)站承擔(dān)的各類(lèi)行政辦事服務(wù)較少, 在政策的發(fā)布宣導(dǎo)功能更加突出。用戶(hù)對(duì)政務(wù)信息公開(kāi)的需求集中于行業(yè)政府網(wǎng)站, 而在線(xiàn)辦事的需求主要集中在本地政務(wù)服務(wù)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站。因此, 做精做細(xì)信息公開(kāi)服務(wù)才是行業(yè)政府網(wǎng)站建設(shè)的關(guān)鍵。
其次, 用戶(hù)屬性不同對(duì)行業(yè)政府網(wǎng)站的需求也不同, 網(wǎng)站建設(shè)需要基于用戶(hù)和需求定位開(kāi)展工作。政府、行業(yè)內(nèi)事業(yè)單位用戶(hù)比行業(yè)企業(yè)用戶(hù)、公眾用戶(hù)對(duì)網(wǎng)站的關(guān)注度更高, 使用更頻繁, 需求也更精細(xì)。企業(yè)用戶(hù)和公眾用戶(hù)關(guān)鍵需求盡管頻次較低, 但對(duì)網(wǎng)站的權(quán)威性、專(zhuān)業(yè)性的要求更大。因此, 行業(yè)政府網(wǎng)站建設(shè)時(shí)既要定位主要用戶(hù)群體以滿(mǎn)足其高頻需求, 又要把脈低頻用戶(hù)的核心需求, 綜合提高用戶(hù)對(duì)網(wǎng)站服務(wù)的認(rèn)可度。再次, 細(xì)節(jié)體驗(yàn)對(duì)用戶(hù)獲得感影響更大, 需要提升行業(yè)政府網(wǎng)站精細(xì)化管理水平。各類(lèi)用戶(hù)反饋的痛點(diǎn)都涉及到網(wǎng)站的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì), 說(shuō)明當(dāng)前行業(yè)政府網(wǎng)站建設(shè)的核心問(wèn)題不在于“從無(wú)到有”而在于“從有到優(yōu)”。未來(lái), 需要針對(duì)瀏覽體驗(yàn)、功能體驗(yàn)和交互體驗(yàn)的進(jìn)行監(jiān)測(cè), 收集用戶(hù)反饋信息, 從用戶(hù)端反向推動(dòng)網(wǎng)站設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理和運(yùn)維的優(yōu)化升級(jí)。
最后, 使用場(chǎng)景統(tǒng)攝碎片化需求, 分析場(chǎng)景優(yōu)化網(wǎng)站用戶(hù)體驗(yàn)。盡管用戶(hù)需求呈碎片化趨勢(shì), 但都是圍繞使用場(chǎng)景的核心訴求而產(chǎn)生的。網(wǎng)站建設(shè)思路應(yīng)以場(chǎng)景為中心, 通過(guò)梳理用戶(hù)使用場(chǎng)景, 分析出關(guān)鍵觸點(diǎn)求, 形成用戶(hù)需求清單。